船底に付着するフジツボ等の貝類による船速の低下、燃料消費量の増大を防止する
ために従来使用されてきた有機スズを含む船底塗料は、毒性による環境問題から、1999年11月に開催 された国際海事機関（IMO）総会において使用禁止となりました。
日正汽船の所有船は全て、有機 スズを含まない塗料（TF塗料）への塗り替えが完了
しています。

船内で発生する生活廃棄物は陸上と同様にプラスチック、可燃ゴミ、不燃ゴミに分別
収集し処理しています。

また船の運航により機関室内で発生するビルジ（油水混合物）はビルジセパレーター
という装置により油分を分離し、船内で焼却処理しています。

日正汽船は燃料消費量を削減し、あわせてCO2 排出の削減に向け、船体抵抗を減少させるデザインの採用、 船底クリーニングによる船体抵抗の 減少、電子チャートやウェザールーティング等による最適航路の選択、電子制御エンジンの採用等の対策をとっています。

日正汽船は、本社事務所において、ごみの分別、グリーン商品の利用、節 電、コピー用紙の削減、廃棄物の適正処理を行っております。